HOT ! コバルト合金航空部品 CRJ-100等で使用 CF-34高圧1段目ベーン コバルト合金航空部品 CRJ-100等で使用 CF-34高圧1段目ベーン

コバルト合金航空部品 CRJ-100等で使用 CF-34高圧1段目ベーン。デンソー KOMATSU 油圧ショベル PC220-LC10用 リビルト。Fuji 富士工業スイングギンバルキャップ SGC - シマヤ釣具。コバルト合金製のCF34エンジンの高圧タービン1段目ノズルガイドベーンです。航空機用構造材料の変革(Ⅲ) | 脱炭素技術センター。 複数入手し、必要分は確保しましたので、余りを出品いたします。北海道エアシステム HAC ATR42-600 木製モデルプレーン秋田空港モデル。価格は類似品の販売がないため難しいのですが、高値で取引される高圧1段目タービンブレードよりも高温にさらされる技術が要求される部品です。タミヤ　1/48 F117ナイトホーク。タービンのノズルガイドベーンはタービンブレードの前にあり、タービンブレードに最適な方向から高圧ガスが当たるようにガスの向きを変える役割のある静翼です。全日空商事 1/500 エアバス A380 ANA フライングホヌ ラニ 1号機。 高圧タービン1段目ノズルガイドベーンは、ジェットエンジンの部品で最も高温にさらされます。エアファイターコレクションファントム3機セット。材質はコバルト基耐熱合金のX40（ステライト31）です。❶　1/200　チャネルエアブリッジ　ATL-98 カーベア G-ANYB。 最近のエンジンではニッケル基の合金に置き換わっていますが、かつては1段目ノズルガイドベーンはコバルト基の合金を使用しました。プラモデル完成機　1/72　F-14 トムキャット。ステライト31はコバルト約55％、クロム約25%、ニッケル約10%、タングステン約7.5％、鉄約1.5%、その他炭素、マンガン、シリコンの合金です。タミヤ　１/32スケール　F-14 TOMCAT Vr.1994。 現在ではコバルト基合金のジェットエンジン部品の入手は困難と思われます。ガリバー200 ブルーインパルス3機　F−86 T−2 T−4。 CF-34エンジンは米軍の攻撃機A-10のTF-34の民間バージョンです。JAA / JAL DC-8-61 2機セット 1機に難あり。おそらく、本部品と同じものがTF-34にも使われていました。※※抽プレデカール付※※　日本の翼コレクション４　1ボックス　エフトイズ。CF-34はCRJ-100,-200に使用されました。Boeing C-17 Globemaster III 1/400 グロマス。CRJ-200は日本ではJAL系のJ-Airで使われていました。シーホーク　SH-60B SEAHawk 1:72。現在ではCF-34の発展型がE-170等に使用されています。ウォーターラインシリーズ　各艇(No.5)。機体から外したままの状態です。①レベル/グンゼ　1/32 P-38 ライトニング　戦闘機　プラモデル。あえて掃除をしません。南ミナミ！！。 以下、必ずお読みください。世界の翼 タカラ 第1弾 第2弾 計６種セット。 ＊おそらくもう手に入らないですし、わざわざ同じものを入手しないので、本品の販売はこれで最後です。TAMIYA タミヤ 1/32 航空自衛隊 F-15J イーグル未組立。＊他の市販される航空部品の大半と同じく、寿命交換かオーバーホール時の検査落ちで発生したものです。NG models 1/400 トランスワールド航空 L-1011 TWA。 ＊使用済みですので、高温にさらされています。中国東方航空 A340-300 旧塗装｜Phoenix 1/400。汚れ、痛みはあります。ダイキャスト 戦闘機 ⑨。工芸品のようなものは期待されないようお願いします。ANA ボーイング747-400 ポケモンオハナジャンボ模型　1/500。＊オフィシャル品ではなく、部品サンプルです。キネティック 1/48 F-104G/S ASA/M スターファイター イタリア。緩衝材として再使用のプチプチ封筒を使います。Air France C-47-DL 2機セット。 　（ブレードの保護に最適なため） ＊発送まで最大で1週間ほどいただきます。アメリカ戦闘機　Ｆ−35 完成品。 ＊日本国内のみ発送。【新品】ITA Airways Airbus A350-900 1/200 模型。離島の場合は送料を相談させてください。航空機・ヘリコプター UPS Boeing 757-200F 1/200。#旅客機#飛行機#ジェットエンジン部品